1.熱塑性彈性體tpe / tpr膠料具有加工方便,優(yōu)異的耐磨性和彈性,減震性和低噪音的特性。它已成為萬(wàn)向輪和輪轂行業(yè)的重要原材料。
2.普通的萬(wàn)向輪(例如貨架輪和手推車輪)與硬塑料(例如PP,PA)和軟塑料(例如TPR,TPE,PU,EVA,TPU)混合在一起。硬塑料作為車輪的骨架材料,起到承重作用,而軟橡膠則起到防滑,減震和降噪的作用。
3.目前,在萬(wàn)向輪行業(yè)中,硬塑料主要是PP共聚物,有些是PA尼龍,軟塑料是TPE。 TPR的市場(chǎng)需求占很大比例,通常使用兩步注塑。一、注射硬塑料部件PP或PA;二、將硬塑料零件放入并固定在另一個(gè)模具中,然后將軟塑料TPE和TPR射出并粘在需要覆蓋硬塑料零件的位置。
中型腳輪胎面上的軟橡膠層的厚度通常為5?20 mm,并且由于該材料需要具有很好的耐磨性和彈性(這決定了材料的特定配方),產(chǎn)品的厚度和材料的配方?jīng)Q定了TPE。 TPR的涂層溫度可能高于薄層和其他涂層產(chǎn)品的溫度,溫度需要240?280℃。在通用車輪行業(yè)中,測(cè)試車輪性能的基本方法是在一定的負(fù)載下測(cè)試指定里程數(shù)的輪胎胎面軟橡膠層的磨損狀況。實(shí)際上,這些腳輪的基礎(chǔ)知識(shí)更為重要,正如我們經(jīng)常問(wèn)各種問(wèn)題,例如如何使用全自動(dòng)繞線機(jī)一樣。為了使我們的工作做好,我們都需要了解我們行業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)!
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